一、概述:
            
              
                我国高速公路里程已达近15万公里,驾车出行时高速公路已经常规选择。为行车提供安全保障是摆在高速公路运营者面前的首要任务。恶劣天气是引起交通事故的一项主要因素,尤其团雾是造成重大恶性交通事故的元凶。运营者需要一种技术手段来实时动态感知路网态势,根据路网情况作出实时的、动态的处置。
              
              
              单纯从技术角度讲,全路网的能见度感知与监控不存在技术瓶颈,在高速路上高密度的部署传统的能见度检测仪即可实现。但从成本的角度考虑,这样的方案会大大增加运营者的运营成本。
              
              
              低成本的能见度感知技术才是高速公路能见度感知最有效、最经济的解决方案。基于经济性、运维难易性等方面的考虑,我们提出了基于视频的能见度感知技术。
              
							
              
              二、技术方案:
              
              
                主要组成:
                
                可通过能见度检测仪现场进行能见度检测,并将能见度数值实时传输给中心服务器
                可通过能见度检测服务器直接与现有监控系统对接,通过现有监控的视频来检测能见度,同时将能见度检测数值传输给中心服务器
                中心服务器负责存储能见度和实时分析能见度数值、并提供可视化技术实现全路网的能见度感知
               
              三、方案亮点:
  
    
      
         
      
      智能升级
    
      将已有摄像头通过RTSP接入,实时进行能见度检测,实现对已有设备的价值升级
     
    
      
         
      
      全面感知
      
        实现路网重点区段高密度部署摄像头或视频能见度检测器,实现路网能见度全面感知
     
    
      
         
      
      主动预警
      
      系统自动进行能见度检测,根据能见度变化主动触发预/告警动作
     
    
      
         
      
      解放人力
    
    通过可视化技术实现路网能见度状态的实时展现,解放人工通过监控查阅各处能见度情况
     
   
  
            四、适用范围:
            
      
        
 高速公路能见度检测
        高速公路雾区诱导。
        航运
        港口
 
            五、产品销售与服务
								
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